中國國防部發言人發表聲明強調，中國的福建號航空母艦正在開展系泊試驗。系泊試驗就是把航母拴在岸邊，進行各種各樣的試驗。那麼就在前兩天進行的彈射小紅車的試驗是系泊試驗的一種。

系泊試驗就是在靠碼頭的同時，甚至利用碼頭的電源來給船上供電，進行各種各樣的試驗。這個試驗包括的內容比較多，但主要是對整個船體，包括船上所有系統進行功能性試驗，性能試驗，包括一部分的載荷試驗。

在靠碼頭的時候，有一些系統沒有辦法完全展開，所以並不能進行全載荷的試驗，也不能進行全負荷的試驗。作為動力系統來講，更多是一種功能性的試驗，包括性能性的試驗，而載荷性的試驗的話，需要海試才能夠進行相關的試驗。

彈射小車，彈射小車是一種什麼樣的試驗？它也是系泊試驗的一種，也就是對三條彈射裝置軌道加以試驗，看一看這三個彈射裝置是不是能夠滿足設計的要求以及其性能的基本要求。

彈射小車屬於是載荷，但是由於航空母艦屬於靜態，所以這樣一項試驗叫靜態載荷試驗，靜態指的是航空母艦是靜止的，那麼載荷試驗指的是彈射小車，它是模擬我們的艦載機，甚至可以做到全配重的模擬，然後通過電磁彈射器把它彈射出去，來進行靜態載荷試驗。

另外系泊試驗包括的內容非常多，系泊試驗就是為了進行海試來做前期的鋪墊的工作。系泊試驗重中之重的就是要對我們全系統全艦的各個系統來進行相關的系泊。

和海試相比，最大的區別就是系泊試驗的時候，它更多採用的是岸上的供電，也就是地面供電，而並非艦上的供電。艦上的供電系統也會進行一系列的測試，但是在測試其他的艦載系統之後，更多用的是什麼？用的是岸上供電，也就是用的是地面供電。那麼一旦海試的時候，只能是靠航母自身發電來提供各種各樣的電力系統，來提供各種各樣的配件。

所以系泊試驗本身是瞄準海試之前的重要步驟，那麼我們什麼時候進行海試呢？全部的系泊試驗都已經做完，就可以進行海試。

那麼作為中國來講，我們海試是什麼時候進行？這裏面需要和大家強調兩點，第一點的話就是天下不太平，我們希望航空母艦早日服役，所以從政治的角度，軍事的角度，我們希望越早越好。另外從技術的角度，只要技術成熟了，完成了全部的系泊試驗，下一步就進行海試。所以這個時間並非太晚，大家不要著急，好飯不怕晚。