深度報告 · 2026/07/10
2026年7月9日至10日前後,美國與伊朗在阿亞圖拉·阿里·哈梅內伊(Ayatollah Ali Khamenei)葬禮期間再次互相發動攻擊,標誌此前脆弱停火安排急速瓦解。美國方面稱,其在伊朗境內打擊約90個軍事目標,包括防空系統、沿岸監視資產、導彈與無人機儲存地點、海軍能力及軍事後勤基礎設施;伊朗方面則稱,美軍攻擊造成過去兩天14人死亡、78人受傷,並指控部分攻擊波及布什爾核電站周邊及通往馬什哈德葬禮地點的鐵路橋梁。與此同時,伊朗宣稱對科威特、巴林、卡塔爾以及其後對科威特、約旦、伊拉克境內目標發動報復性攻擊;海灣國家則報告爆炸、攔截導彈和無人機、發布安全警報等情況。霍爾木茲海峽船舶通行出現「劇烈」下降,部分報道稱到7月10日清晨僅兩艘油輪通過,能源與航運安全外溢成為此輪升級的核心戰略壓力點。
從報道看,華盛頓將此輪攻擊的公開理由集中在霍爾木茲海峽航運安全。美國總統特朗普在土耳其北約峰會期間宣稱美伊停火「結束」(over),理由是伊朗近期攻擊通過霍爾木茲海峽的船隻。英國《獨立報》引述《華爾街日報》報道稱,在一次白宮橢圓形辦公室會議中,國務卿馬可·魯比奧(Marco Rubio)和國防部長皮特·赫格塞思(Pete Hegseth)告知特朗普,伊朗在數小時內向三艘穿越霍爾木茲海峽的船隻開火。特朗普隨後認定德黑蘭並非「真誠」談判,並下令未來對伊朗實施一連串打擊,恢復對伊朗石油銷售制裁,並威脅重新在海峽實施美國封鎖。
這裡的關鍵不只是單一事件本身,而是美國將商業航運安全與停火有效性直接綁定。美國中央司令部(U.S. Central Command, CENTCOM)稱,新的打擊意在「進一步削弱其威脅波斯灣航行自由的能力」(to further degrade their ability to threaten freedom of navigation in the Persian Gulf),並表示美國正追究伊朗對商業航運與平民船員的「無正當理由侵略」。美軍打擊目標包括沿岸監視資產、海軍能力及後勤基礎設施,顯示其作戰設計並非僅為懲罰性空襲,而是瞄準伊朗在海峽周邊持續施壓所需的感知、存儲、補給與近岸海軍力量。
但報道也提示,美國與伊朗對停火破裂責任存在敘事競爭。美國稱行動是對伊朗攻擊航運的報復;伊朗則未承認部分航運攻擊責任,並把美軍空襲稱為「嚴重戰爭罪」(grave war crime),指控美方攻擊民用基礎設施,包括通往馬什哈德的鐵路橋梁。分析判斷,雙方在此採取的是典型升級管控中的「責任轉嫁」:華盛頓以國際水道與商船安全為正當化框架,德黑蘭以主權、民用設施與民族哀悼場合被攻擊為動員框架。兩種敘事都服務於各自後續升級空間的保留。
尤其敏感的是,這輪攻擊與哈梅內伊葬禮時間重疊。哈梅內伊於2月28日在美國與以色列對伊朗發動攻擊的最初數小時內被殺;7月9日至10日前後,伊朗在東北部馬什哈德舉行持續六天葬禮活動的最終安葬儀式。大批民眾聚集街頭,揮舞伊朗國旗,部分人手持針對特朗普的死亡威脅標語。此種政治情緒環境下,美軍打擊若被伊朗社會解讀為對葬禮路線與民族象徵的再度打擊,將提升伊朗政權採取更高強度報復的國內壓力。
伊朗的回應並未局限於伊朗本土或霍爾木茲海峽,而是宣稱對美國在科威特、巴林、卡塔爾的資產發動攻擊,並在稍後對科威特、約旦、伊拉克境內地點發動更多打擊。報道顯示,巴林首都麥納麥發生爆炸,科威特攔截導彈與無人機,卡塔爾發布安全警報;美國全國廣播公司報道稱,卡塔爾、巴林、科威特以及數小時後約旦均出現警報。美方官員稱,美國及盟友擊落幾乎所有來襲威脅,或來襲物未能抵達目標;目前沒有美國設施人員傷亡或重大損害報告,但攔截碎片造成巴林美國海軍總部附近一棟非美國建築受損。
從戰略角度看,伊朗此舉是將戰場從雙邊軍事交換擴展為區域基地網絡壓力。巴林是美國海軍第五艦隊所在地,卡塔爾、科威特與約旦出現警報或被宣稱為目標,意味著德黑蘭試圖傳遞一個訊號:美國若打擊伊朗沿海與軍事基礎設施,美國在周邊國家的軍事存在與盟友安全環境也將承擔成本。這是一種非對稱威懾邏輯,不必追求對美國設施造成重大毀傷,也能透過警報、攔截、碎片損害與民航航運不確定性製造政治壓力。
然而,報道同時顯示伊朗反擊仍存在升級邊界。美方稱幾乎所有威脅被擊落或未達目標,且無美國設施重大損害或傷亡報告。若該說法準確,伊朗的反擊更偏向展示性、壓力性和政治訊號性,而非立即追求造成美軍大量傷亡。分析判斷,這符合「可控報復」模式:伊朗需要回應美軍對約90個目標的大規模打擊,也需在哈梅內伊葬禮期間維持政權強硬形象,但同時可能避免一次性跨越導致美國全面擴大戰爭的門檻。此判斷的不確定性在於,報道未提供伊朗武器數量、攻擊精度、具體目標清單與指揮意圖,因此只能根據攻擊外溢範圍與實際損害報告作有限推斷。
值得注意的是,伊朗國會議長兼與美國首席談判代表穆罕默德·巴蓋爾·加利巴夫(Mohammad Bagher Ghalibaf)在社交平台發文稱,美國「仍未學會霸凌和違背承諾不再是無成本的」,並直言「如果你打擊,你就會挨打」(if you strike, you'll get hit)。他還表示,霍爾木茲海峽只會在伊朗安排下開放,而不是在「美國威脅」下開放。這段表態把伊朗的軍事反擊、談判破裂與海峽控制權敘事連成一體:德黑蘭不只回應空襲,也在挑戰美國對區域航行秩序的主導權。
本輪危機中最具全球外溢性的事實,是霍爾木茲海峽通行急劇下降。英國廣播公司報道稱,觀察者發現通過海峽的船舶數量出現「劇烈」下降;另一則報道指出,在新一輪打擊前,每日通行量曾升至戰爭爆發以來最高水平,平均每日約40艘船穿越海峽,但到7月10日清晨僅兩艘油輪通過。這一變化顯示,市場與航運主體對風險的反應可能比軍事行動本身更快,也更具擴散性。
霍爾木茲海峽在報道中被各方作為核心戰略語言使用。美國把行動定義為維護波斯灣航行自由,並打擊能威脅商船與海峽通行的伊朗能力;伊朗則透過加利巴夫宣稱海峽只能在伊朗安排下開放。分析判斷,雙方實際上正在爭奪「誰能決定海峽風險水平」的主導權。美方希望透過空襲削弱伊朗對海上航線的干擾能力,恢復國際商船信心;伊朗則利用航運下降本身證明,美國軍事壓力無法單方面保證通行安全,甚至可能使航運更危險。
這裡出現一個戰略悖論:美國為恢復航行自由而加大打擊,但打擊本身可能促使船舶暫停或改變通行,從而短期內放大航運中斷;伊朗若以海峽作為威懾槓桿,也可能同時承擔被美國進一步攻擊沿岸軍事、監視與海軍資產的代價。報道所述美方打擊「伊斯蘭革命衛隊」小艇達60艘,以及攻擊港口與沿海軍事設施,反映美國已把伊朗近岸海上干擾能力視為優先目標。這意味未來升級不一定表現為遠程導彈互射,也可能集中在小艇、無人機、沿岸監視、導彈倉儲、港口周邊軍事節點與防空系統的連續削弱。
能源安全外溢還會反向影響外交空間。特朗普不僅宣布停火「結束」,還恢復對伊朗石油銷售制裁,並威脅重新實施美國在海峽的封鎖。這使危機不再只是軍事報復循環,而是軍事打擊、制裁壓力、航運風險與能源供應預期互相強化。
基於當前報道可以研判,若霍爾木茲通行量持續低於此前平均每日40艘的水平,即便雙方未造成重大美軍傷亡,全球市場與海灣國家安全焦慮也會推動各方尋求新的降溫安排;反之,若伊朗繼續以「伊朗安排」為開放條件,美國可能更難在不升級軍事行動的情況下恢復威懾可信度。
哈梅內伊葬禮是此輪互襲升級的重要背景,不只是時間巧合。報道顯示,伊朗在馬什哈德舉行大規模安葬儀式,街頭聚集大量群眾,揮舞伊朗國旗,展示已故領袖照片與革命口號標語。美軍攻擊據稱破壞連接德黑蘭與馬什哈德的橋梁和鐵路路線,伊朗官員稱一處攻擊命中距聖城55公里的橋梁,乘客列車因此受阻。伊朗外交部表示,這些攻擊顯示特朗普「無法理解伊朗人愛國主義和對革命理想忠誠的深度」。
在伊朗政治敘事中,最高領袖遇襲身亡、葬禮期間交通路線受損、核電站周邊遭打擊與海峽主權敘事,會被組合成「國家受辱」與「抵抗正當性」框架。這提高了伊朗在談判中退讓的政治成本。特別是加利巴夫同時具有國會議長與美國首席談判代表身份,他的公開表態強調美國霸凌與違約需付出代價,顯示伊朗談判訊息已與報復威懾高度綁定。分析判斷,在這種氛圍下,即使雙方仍有意恢復某種安排,伊朗也需要以反擊、海峽條件或美國成本可見化作為重新談判前的政治前提。
美國方面同樣在進行象徵與威懾操作。特朗普把攻擊稱為對伊朗前一日轟炸船隻的「報復」(retribution),並警告「如果再發生,情況會糟得多」(If it happens again, it will get much worse)。這是明確的懲罰性威懾語言,目標在於使伊朗相信繼續打擊航運將招致更高代價。美國中央司令部發布空襲影像、強調美軍保持警覺、致命且準備充分,也是在向伊朗、海灣盟友和商業航運主體展示美國仍能以軍事力量維持秩序。
不過,報道也呈現美方訊息管理中的矛盾或至少是時序差異。伊朗稱7月10日仍有布什爾核電站附近、科納拉克海軍地點等遭攻擊;但美國國防官員對英國廣播公司表示,美國最近數小時未在伊朗實施任何打擊,美國官員也對全國廣播公司表示7月10日未進一步打擊,雖然美軍一直在擊落來襲伊朗投射物。這種相互否認與指控,增加危機誤判風險:一方可能把攔截、第三方行動或先前攻擊後續爆炸視為新的敵對行動,另一方則否認責任。當雙方都已把停火定義為「結束」或接近瓦解時,資訊不對稱本身會成為升級燃料。
綜合報道事實,X-WON研判,當前美伊對抗正從「停火後的零星摩擦」轉入「有限戰爭下的高壓威懾循環」。其基本模式是:伊朗或被美國認定與海峽航運攻擊相關,美國遂以大規模空襲削弱伊朗沿岸與軍事能力;伊朗再以區域內美國資產及盟友所在國為壓力點進行報復;霍爾木茲通行量急降,使能源與航運安全成為第三條戰線;葬禮政治與民族動員則提高雙方退讓成本。此模式尚未必然導向全面戰爭,因為報道顯示伊朗報復未造成美國設施重大損害,美國官員也否認7月10日繼續在伊朗打擊;但它已經具備快速失控條件。
第一個觀察訊號是霍爾木茲海峽船舶通行量能否恢復。若通行量從「僅兩艘油輪」的低位回升,說明商業航運對美方護航、伊朗克制或臨時安排的信心部分恢復;若繼續接近停滯,將意味海峽槓桿有效,並可能誘發美國更多沿岸打擊或封鎖威脅升級。
第二個觀察訊號是伊朗對海灣及周邊國家的攻擊是否造成美國人員傷亡或重大設施損害。報道目前稱無美國設施重大損害或傷亡,但若此門檻被突破,美國懲罰性打擊的規模與目標類型可能擴大,升級管控空間將明顯縮小。
第三個觀察訊號是布什爾核電站周邊與民用交通基礎設施是否再次成為爭議焦點。報道僅載伊朗方面稱核電站周邊及鐵路橋梁遭打擊,美國未就最新打擊置評或予以否認。若核電站周邊持續出現爆炸報道,即使未證實核設施受損,也會顯著提高國際風險感知與外交介入壓力。
第四個觀察訊號是特朗普、加利巴夫及美國中央司令部後續措辭是否從「報復」與「挨打」轉向條件式降溫。若雙方仍以「停火結束」「如果再發生會更糟」「海峽只在伊朗安排下開放」等措辭互相施壓,代表談判仍被威懾邏輯壓倒;若出現對船隻通行、安全保證或最終協議的具體條件表述,則可能意味雙方開始把升級轉化為談判籌碼。
哈梅內伊葬禮期間的美伊互襲,不只是一次報復與反報復,而是圍繞三個控制權的競爭:誰控制霍爾木茲海峽的風險水平,誰控制區域美軍基地網絡的安全成本,誰控制停火瓦解後的責任敘事。美國試圖以空襲恢復航行自由與威懾可信度,伊朗則以區域外溢和海峽安排權證明美國壓力並非無成本。短期內,雙方仍可能維持「不造成不可承受傷亡」的有限升級邊界;但在葬禮政治、航運停滯、核電站周邊爭議與區域基地警報交織下,任何一次誤判或攔截失敗,都可能使有限戰爭滑向更難控制的區域衝突。
宣沅(香港)科技交流中心 2026/07/10 發布