深度報告 · 2026/07/26
新一輪美伊對抗已不再只是單點空襲，而是迅速演化為「軍事打擊、海上封鎖、能源施壓、外交試探」四線並進的複合型危機。美軍在7月24日再度對伊朗發動新一波打擊，特朗普同時公開釋放大幅升級訊號，稱正考慮發動「大規模攻擊」（massive attack），而且會「比以往任何時候都更大」（bigger than ever before）。同一時間，伊朗方面則透過反擊航運、威脅周邊基地、並在霍爾木茲海峽與曼德海峽方向同步施壓，將衝突外溢到全球能源與貿易安全層面。從戰略上看，這已不是單純的戰術互擊，而是雙方都在利用有限升級去爭奪談判位置與威懾主導權。
NBC新聞7月24日的報道顯示，美國在一夜之間對伊朗發動新一輪打擊，而特朗普在對《阿克西奧斯》表示，他正在權衡是否對伊朗發動「大規模攻擊」（massive attack），並稱其規模將「比以往任何時候都更大」（bigger than ever before）。同日他又對記者說，處理方式有兩條路：可以像現在一樣「一塊一塊地拆解它們」（take them apart piece by piece），也可以更快速行動，或者與伊朗談判，因為「我們現在也正在做這件事」（we’re also doing right now）。這組表態的核心，不是單純宣布戰爭升級，而是把高強度軍事壓力當作談判籌碼。
從美國中央司令部（U.S. Central Command, CENTCOM）7月22日披露的目標看，美軍打擊的是伊朗的軍事指揮中心、海上能力、飛彈與無人機發射陣地，以及防空系統，目的是削弱伊朗威脅霍爾木茲海峽航運的能力。美國國務卿馬可·卢比奥（Marco Rubio也強調，這項任務的唯一理由，是針對被伊朗用來攻擊全球商船的資產。分析上看，這代表華府仍試圖把軍事行動限定在「保護航運」的框架內，而非立即轉向全面戰爭；但打擊範圍已顯示，美方實際上是在用破壞伊朗軍事節點的方式，逼迫對方接受更不利的交換條件。
伊朗的回應則明顯不是被動承受，而是把戰線向外擴展。NBC指出，伊朗幾乎沒有顯露屈服跡象，反而持續對航運、美軍基地及其在中東的盟友發動新攻擊；霍爾木茲海峽的爭奪，已因葉門境內、受伊朗支持的胡塞武裝在紅海發動襲擊，而延伸到另一條關鍵貿易航道曼德海峽。這意味著伊朗並未只在本土周邊承壓，而是透過代理人網絡，把衝突成本向更廣泛的海上交通與區域盟友外部化。
特朗普7月24日還表示，胡塞武裝擊中兩艘沙烏地阿拉伯油輪後，華府將對伊朗與胡塞武裝施加「重大軍事懲罰」（major military punishment），並寫道：「如果他們再這麼做，美國將追究伊朗責任，因為胡塞武裝是伊朗的『代理人』或『代行者』（Surrogate and/or Proxy）」。他同時還說，美方會動用持有的伊朗資產，支付「任何船隻、貨物或相關事物的損失」。伊朗外長阿巴斯·阿拉格齊（Abbas Araghchi）隨即將此稱為「煽動性先例」（incendiary precedent）。
從戰略結構看，這裡的關鍵不是單一襲擊，而是代理人衝突的放大效應。伊朗若不直接與美軍主力正面對撞，便可透過胡塞武裝在紅海、沙特方向施壓；美國若持續把胡塞武裝行動歸責於伊朗，則會把原本屬於海上安全問題的衝突，推向對伊朗本土與其基礎軍事能力的直接打擊。這種代理鏈條會顯著降低升級門檻，卻提高誤判風險。
這輪對抗最直接的外溢效應，首先體現在能源市場。NBC報道指出，特朗普威脅升級與第13個夜晚的軍事打擊同步出現時，油價一度短暫升破每桶100美元。這不是單純價格波動，而是市場對霍爾木茲海峽與曼德海峽雙重風險的即時反應。7月25日《華盛頓郵報》又指出，胡塞武裝聲稱攻擊沙烏地阿拉伯煉油廠，可能在霍爾木茲海峽關閉所造成的衝擊之外，再度壓迫全球油市。換言之，能源安全已從地理概念轉化為市場壓力，並迅速反映到價格與航運保費。
更值得注意的是，美國的海上執法已進一步常態化。《中東之眼》7月26日報道稱，美軍表示，其對伊朗港口的海上封鎖「仍全面生效」（remains in full effect）；美軍中央司令部已將12艘試圖繞過封鎖的商船導向改道，讓2艘不服從的船隻失去運作能力，並扣留2艘船進行核驗。這代表封鎖已不只是政治訊號，而是具體的海上攔截與控制行動。從戰略意涵看，美方正試圖把對伊壓力從空襲延伸為航運秩序改寫，藉由實際控制海上流量來提高伊朗的交易成本。
同時，區域盟友的耐心正在被消耗。NBC援引兩名資深阿拉伯官員的說法，一人表示「我們不知道這會走向何方」（We have no clue where this is going），另一人則說「情勢只會越來越瘋狂」（It’s only getting crazier）。這些話雖然不是正式政策表述，卻反映出海灣與周邊夥伴對持續升級的焦慮。對美國而言，若區域盟友開始認定局勢失控，華府在基地使用、後勤補給與政治背書上的操作空間都會被壓縮。
7月23日《戰區》報道指出，伊朗在7月24日前後威脅英國皇家空軍費爾福德基地（RAF Fairford），理由是外界聲稱美國空軍B-1B「槍騎兵」轟炸機（B-1B Lancer）曾自該基地起飛，對伊朗發動攻擊。該報道還提到，兩架EA-37B「指令擾亂」電子戰機（EA-37B Compass Call）剛從美國抵達該基地。英國官員則表示，英國已準備好防衛本土與海外基地，並稱已把防空與反無人機能力列為重點，投入7億9,000萬英鎊提升對空、無人機與飛彈威脅的保護，另有超過20億英鎊用於進一步防空與升級颱風戰機機隊。分析上看，這顯示戰事已開始觸及美英前沿部署與後方支援節點，戰區邊界正在模糊化。
《獨立報》更進一步提到，伊朗外交部召見烏克蘭駐德黑蘭臨時代辦，抗議烏方在裏海對一艘伊朗商船發動攻擊，造成1名船員死亡、1人受傷。伊朗方面的抗議與烏克蘭總統伏洛迪米爾·澤連斯基（Volodymyr Zelensky）先前公開提及俄羅斯將中東衛星觀測轉給伊朗、以協助其在該區域進行打擊的說法同時出現，也讓裏海方向被納入這輪衝突的輻射範圍。這說明，此次衝突已不再局限於波斯灣與紅海，而是開始牽動其他戰區的資訊、技術與海上安全鏈條。對於美伊對抗而言，這種跨區外溢一旦累積，將使任何局部降溫都更難落實。
綜合上述事實，較合理的研判是：美國目前仍在採取「高壓打擊加有限談判」的混合策略，試圖以軍事與經濟手段迫使伊朗讓步，但尚未公開走向全面戰爭；伊朗則透過代理人、海上封鎖壓力與周邊威脅，力圖把衝突成本外推，迫使美方與區域夥伴承受更大壓力。這種模式的危險在於，雙方都在宣稱自己仍保留談判空間，卻又持續用更強烈的軍事與制裁手段抬高對方的退讓門檻，導致升級管控越來越依賴偶發的政治判斷，而非穩定機制。
下一階段最需要觀察的訊號有四個：其一，美軍在媒體所稱的空襲暫停後，是否重新回到連夜打擊節奏；其二，海上封鎖是否從攔截個別商船，進一步擴大為更嚴格的區域禁運；其三，胡塞武裝對沙特油氣設施與紅海航道的攻擊是否持續，因為這將直接決定全球油價與運保成本走勢；其四，阿曼與伊朗關於霍爾木茲海峽的「有成效」接觸能否轉化為實質降溫安排。若這些訊號都沒有改善，則說明雙方雖然都在口頭保留談判，但實際上已進入一個以威懾、報復與外溢風險為核心的高壓僵持期。
宣沅（香港）科技交流中心 2026/07/26 發布
